2025年安全违章心得体会(实用8篇)
每个人都有自己独特的心得体会,它们可以是对成功的总结,也可以是对失败的反思,更可以是对人生的思考和感悟。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。 安全违章心得体会篇一交通安全是社会公德,是每个公民的责任。但在现实生活中,很多人会因为一时的便利、急于赶时间等原因,而违反交规,危害自己和他人的安全。本文将分享我从违章行为中得到的心得体会。 第二段:违章的危害。 交通违章行为的危害是不可低估的。违章驾驶,容易造成交通事故,不仅会给自己带来生命危险,更会给他人的生命安全带来威胁。我们可能觉得一次小小的违章并不会有太大的危害,但当违章成为习惯时,危害将变得不可预料。所以,我们必须严肃对待交通安全,牢记自己的安全意识,切实遵守交通规则。 第三段:反思自己的行为。 曾经,我也犯过交通违章。那个时候我无意识地违反了交通规则,只是想节省时间或者避免拥堵。但当我经历了那次违章之后,我对自己的行为进行了深刻的反思。我认识到,我只是为了自己的便利而放弃了对自己和他人安全的保障。从那时起,我开始认真对待交通安全,时刻提醒自己遵守交通规则,切实保障自己和他人的安全。 第四段:遵守规则的意义。 遵守交通规则不仅能确保安全,更能起到教育和引导的作用。只有大家共同遵守交通规则,才能营造出良好的交通环境。在现实生活中,我们需要时刻保持守法意识,切实遵守交通规则。只有这样,才能建立一个公正、安全、有序的交通环境,为每个人出行保驾护航。 第五段:总结。 我们必须时刻警醒自己,安全意识必须落实到生活的方方面面。违反交通规则不仅会让自己的生命安全受到威胁,更会危害他人的生命安全。所以,我们要自觉遵守交通规则,让每一个人都成为交通安全的守护者,为全社会建设一个安全、有序、文明的交通环境贡献自己的力量。 安全违章心得体会篇二安全管理,教育先行。对职工进行安全教育,是安全管理的一项最基本的工作,也是确保安全生产的前提条件。只有加强安全教育培训,不断强化全员安全意识,增强全员防范意识,才能筑起牢固的安全生产思想防线,才能从根本上解决安全生产中存在的隐患。安全与生产是辨证的统一,相辅相成,安全教育既能提高经济效益,又能保障安全生产,所以安全教育必须在生产过程中进行。 一、安全教育培训工作的重要性。 1、安全教育培训工作可以提高各级负责人的安全意识:加强企业领导,各部门负责人及班长等的教育培训工作,可以提高他们对安全生产方针的认识,增强安全生产责任制和自觉性,促使他们关心重视安全生产,积极参与安全管理工作。 2、安全教育培训工作可以有效地遏止事故:违章是安全管理的一大难题。“违章作业等于自杀”,“领导违章指挥等于杀人”。要遏止事故,杜绝事故,必须通过开展全方位经常性扎扎实实的安全教育培训,通过灌输各种各样的安全意识,逐渐在人的大脑中形成概念,才能对外界生产环境作出安全或不安全的正确判断。 3、安全教育培训工作可以大大提高队伍安全素质:安全教育培训体现了全面,全员,全过程的覆盖生产现场,通过安全教育培训工作完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”质的转变。 二、目前安全教育培训工作存在的薄弱点。 安全教育培训不仅要看是否进行了培训,培训达到了多少人,更重要的是要有针对性,抓难点,填空白点,扩大受训覆盖面,提高培训教育质量。目前安全教育培训存在的薄弱点大致有以下几个方面: 1、培训教育针对性不强:安全生产管理工作是一项涉及面广的重要工作,为此要有针对性地对不同工种,不同人员及不同专业组织安全生产培训,重点应区分不同类别和岗位层次以及实际岗位技能进行安全操作培训,使参培者真正掌握一定的专业安全知识,克服只懂理论,不懂操作规程,违章蛮干,事故频发的弊端。 2、安全培训投入不足:说到培训教育,很多人认为这是安监部门又在找事做。没有树立安全培训教育观念,只顾眼前,不重视人的安全素质的提高,看不到安全培训的长远效益。再加上有的培训只流于形式,往往只发给教材,试卷,让其自行进行学习,难以保证效果。 三、安全教育工作的完善与对策。 1、明确安全教育工作的内容:安全教育工作不仅仅是传授安全知识,更重要的是把学到的安全知识转化为一种本领。安全教育是一种规范的教育,教育的内容包括安全知识,安全技能,安全态度和劳动保护法规等。 2、掌握安全教育的特点:安全教育不论是理论知识,还是反典型教育,都要求人们容易理解,这样才能使安全教育培训做到深入浅出,通俗易懂。再就是安全教育要有针对性,阶段性,全员性及长期性。 3、注重安全教育培训的形式:安全教育不是形式上的东西,如果只是机械的进行,是难取得好的效果的。安全教育要有具体内容,要有组织,有步骤的进行,必须采取集中教育与个别教育和规范教育与自由教育相结合的方式。 总之,要开展好安全教育培训,做到防患于未然,就要根据安全教育的特点,开展多种形式的安全教育,保证安全教育的经常化,普遍化和规范化。只有抓好安全教育培训,才能确保安全生产形式的稳定,实现安全生产的“可控,在控”。 安全违章心得体会篇三第一段:引言(150字)。 在生活、工作中,我们时常听到或亲身经历过因违章行为所带来的事故和伤害。个人的违章行为无疑是危害自己和他人安全的重要因素之一。因此,我们应该认真对待安全违章这一问题,通过总结和反思,从中得到有益的经验和教训,以便提高我们的行为准则和责任感。 第二段:意识形态违章行为的危害(250字)。 安全违章不单单是违法行为,更是一种对自己和他人生命安全的不负责任的行为。一个人的警觉性和意识形态决定了他在安全问题上的表现。无论是酒驾、超速行驶还是违规停车、打电话等,这些都是安全违章的典型代表。这些行为不仅给自己的生命安全带来威胁,还容易引发命案、家庭破裂以及社会争端等一系列问题,最终给整个社会造成深远影响。正确认识到安全违章对个人和社会带来的危害,减少安全隐患以及特别重要。 第三段:违章行为后的教训(350字)。 违章行为不仅仅因为我们自身的原因,很多时候它还与我们在日常生活中形成的不良习惯有关。因此,我们需要正视我们在日常生活中出现的问题,及时为自己总结经验和教训,以便更好地改正错误和提升自身。当我们因为违章行为而遇到意外时,我们应该引以为戒,从中汲取经验,并能真正反思自己的不良行为。例如,如果因为超速行驶而发生车祸,我们应该从中领悟到安全驾驶的重要性,并逐步改变自己的驾驶习惯。另外,还应该加强自我约束,增强安全意识,及时转变不良行为。 第四段:安全违章后的自我反省和改变(300字)。 对于一次安全违章行为,我们还应该积极主动地进行自我反省和改变。只有通过对自己行为的审视,才能真正认清错误,从而改正不良行为,重塑正确的行为准则。我们可以从对所犯错误行为及其潜在后果的深入分析中找到解决问题的关键。通过自我省思和反省,我们不仅可以深刻受益,也能够防止类似的错误再次发生。这种自我问责和改变的过程,将使我们成为更加负责任和安全意识强烈的人。 第五段:安全违章后的正面影响(150字)。 通过反思和改变,安全违章行为所带来的教训将对我们产生积极、深远的影响。首先,我们会更加关注生命安全,重视自己和他人的安全。其次,我们会懂得尊重交通法规和社会秩序,遵守规则成为我们的自觉要求。最后,我们还可以通过宣传安全知识,分享自己的经历和教训,影响他人,传播安全文明的理念。通过这些改变,我们将成为一个更好的人,并为社会的安全和谐作出自己的贡献。 结尾(100字)。 安全违章行为是一个严重的社会问题,它直接威胁到每一个社会成员的生活安全和财产安全。只有引以为戒,时刻保持高度的安全意识,才能做到遵纪守法,从而切实确保自己和他人的生命安全。作为每一个社会成员,我们都应该认真反思自己的违章行为,并努力为创造更加安全的社会环境而努力。 安全违章心得体会篇四近年来,安全生产已经成为社会关注的焦点。为了提高企事业单位的安全管理水平,减少人为违章行为对生产安全的冲击,各单位纷纷设立安全员岗位。作为安全管理的重要一环,安全员在工作中扮演着重要的角色。本文将主要从自身工作实际出发,总结并分享安全员反违章心得体会。 首先,作为一名合格的安全员,要具备良好的法律法规知识。在日常工作中,我发现很多违章行为是由于员工对相关法规的认识不足或者不了解引起的。因此,作为安全员,要做到学法知法懂法。只有具备足够的法律法规知识,才能在工作中做到有的放矢,提供正确的指导和宣传,避免员工违规行为的发生。 其次,安全员要加强对现场监管。现场是事故发生的重要地点,合理的现场监管能够减少违章行为的发生。因此,安全员应当经常巡视现场,及时发现和纠正存在的安全隐患。更重要的是,安全员要做到公正、严格的执法。要做到事事公平,不徇私情,对违章行为要严肃处理,以起到警示他人的作用。 第三,安全员要加强与员工的沟通和培训。作为安全员,首先要与员工建立良好的沟通机制,及时了解员工的工作情况和安全需求,解决他们在工作中遇到的问题。其次,安全员还要加强对员工的培训,提高他们的安全意识和操作能力。只有员工具备了足够的安全知识和技能,才能够杜绝违章行为的发生。 第四,安全员要加强对安全设施的维护和管理。安全设施是防范和控制事故的关键措施之一,安全员要加强对安全设施的维护和管理工作。首先,要定期进行设施的检查和维修,确保设施的完好性。其次,在设施使用中,要加强对员工的宣传和指导,确保设施的正确使用。只有设施完好无损,才能够提供安全保障,减少违章行为的发生。 最后,安全员要加强对事故的调查和分析。事故发生后,安全员要及时到场了解事故原因,并进行详细的调查和分析。通过事故的调查和分析,可以找出事故的根本原因,并针对性地提出改进措施。只有不断总结经验教训,才能够更好地预防和控制违章行为的发生。 总之,安全员作为安全管理的重要一环,在工作中扮演着不可替代的角色。在反违章的工作中,我深感责任重大。作为一名安全员,要具备良好的法律法规知识,加强对现场监管,与员工加强沟通和培训,加强对安全设施的维护和管理,以及对事故的调查和分析。只有这样,才能够提高工作质量,减少违章行为的发生,保障生产安全。 安全违章心得体会篇五在日常生活中,我们时常会遇到安全违章的情况。安全违章不仅危害自己的生命安全,也可能给他人造成伤害,因此安全意识的培养和遵守相关规则显得尤为重要。在我经历了一次安全违章后,深切感受到了违章行为的后果和重要性,从而加深了我对安全的认识和体会。 首先,我想分享一次我曾经犯下的安全违章行为。那是一个炎热的夏日,我和朋友们约好一起去游泳。由于我心急火燎,不想再多走几步路,便选择了违章搭乘摩托车。本来这是一次看似普通的违章行为,并没有引起我太多的关注。然而,就在离目的地不远的地方,摩托车突然失控,并发生了严重的交通事故。我和朋友都受了伤,摩托车司机更是命丧车轮之下。这次恶性的事故,使我深刻认识到违章行为的严重性和后果的严重性。 接下来,我意识到违章行为的后果实在是不可控制的。当我回忆起当时车祸发生时的恐慌和混乱,我意识到如果我能遵守交规,不违章行驶,也许这次事故就可以避免。事故不仅造成我和朋友的伤痛,也给司机的家人带来了不可挽回的悲痛。这一切都是因为我的一次错误决定,我深感自愧不如。 从事故后,我开始重新审视自己的行为并反思安全意识的重要性。如果当初我没有心急,没有追求一时的方便,而是选择走正规的道路,那么这一切都不会发生。违章行为不仅违背交通规则,也违背了道德规范。我们每个人都有责任遵守规则,确保自己的安全。 在以后的日常生活中,我开始主动提醒自己树立正确的安全意识。当我看到他人的违章行为时,我会警醒他们遵守规则,不要冒险。同时,我也会时刻提醒自己,不要因为一时的方便而犯下违章行为。安全是我们生命中最重要的事情,任何一次违章行为都可能带来灾难性的后果。因此,我们要时刻提醒自己遵守规则,保护好自己和他人的生命安全。 通过这次违章事件,我深切体会到了违章行为的危害性和后果的严重性。我深知,安全是最重要的,我们要时刻牢记安全第一的原则,遵守相关规则。每个人都要以身作则,发扬安全文化,为社会的安全稳定做出自己的贡献。只有这样,我们才能创造一个和谐安全的社会环境。安全违章后心得体会,将永远留在我心中,引以为戒。 安全违章心得体会篇六谁违章谁就要出事故,谁不按规矩办事谁就要付出生命代价。! 新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。 为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。 首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。 再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。 更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。 对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。 在20xx年,我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故,事故发生的时间、地点、县局,以及事故的原因和暴露出的问题,我想,只要是地电系统的职工,都应该是十分地清楚。每一起事故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用一个生命换来的,教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。六起事故里有五起是无票工作,即使是有票,也存在不严格执行《两票》制度的现象;非工作班成员参与工作;未验电就挂接地线;单人操作、监护不到位;事故巡线直接违反巡线规程;不履行审批手续,相关负责人不能到位工作现场。 对于每一起事故,我们都不堪回首。因为每一起事故的发生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到,这六起事故的发生是有点太容易,这六起事故的发生的原因是太简单。相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的职工年仅23岁,“8.19”事故中死亡的职工年仅27岁,他们还没有成家啊!回顾六起事故,是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思六起事故,是为了查找问题、制定措施、抓好安全。 现在,每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体会,我认为,这是十分及时,而且是十分必要的,这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下几点意见,与大家共勉。 一、绝违章,首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违章是,注重的是生产一线的违章,而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败,与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象:发生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落实文件、会议落实会议,抓安全搞形式、走过场;抓安全上有政策、下有对策,政令不畅、执行不力,等等。如果领导层出了问题,那么安全工作是不可能抓好的。只有领导层思想重视,敬业负责,讲信用,办实事,从细节抓起,从小事做起,以身作则,才能带出一个全局上下齐抓安全的良好局面。在非常时期,必须要有非常措施,有必要加大管理监督力度。安全工作是“以成败论英雄”,谁出了事故谁负责,切实提高执行力。执行力高不高,执行到位不到位,关键在领导,因此,“杜绝违章、从我做起”,对于领导层来说,就是一个执行力的问题。 二、杜绝违章,管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手,又是领导层决策的具体执行者,发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义,那么,安全工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少;纸上谈兵多、实际调查少;发现事故多、处理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基础薄弱,隐患丛生,事故会随时一触即发。偶然中包含着必然,每一起事故的发生都有它的必然性习惯性违章抓得好不好本文来自本站网,主要作用在与管理层。管理层一身正气,敢说真话,敢于监察,实事求是,加大反违章的处罚力度,把一项安规及政策措施贯彻落实到生产一线,注重抓好细节管理,安全工作被动局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节,不能脚痛医脚、头痛医头,不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓,而且要长抓不懈,建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度,形成规范的作业流程和管理流程,达到有章可循。 三、杜绝违章,生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故,但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层,形成习惯性违章在生产层存在的最多,导致事故在生产层发生的也最多。因此,生产层人员的一举一动,都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票,等等,这些习惯性违章,在生产层中普遍地存在着。小违章大事故,六起人身触电死亡事故就是例证。因此,我们要下大力气,要坚决地纠正习惯性违章:一是要加强教育,纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训,纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度,纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带,我们必须要结合各单位的具体情况,形式灵活,创新方法,讲究实效,一点一滴,循序渐进,这样才能改变生产层薄弱的安全基础。 “没有规矩、不成方圆”,规矩定好之后,关键在于执行。如果是无章可循,那就制定规章。如果是有章而不执行,那就是再好的规矩,也画不出一个方圆来。因此,“杜绝违章、从我做起”,贵在执行。不论是领导层、管理层,还是生产层,反违章工作的核心是执行。六起事故已经明确地告诉了我们:谁违章谁就要出事故,谁不按规矩办事谁就要付出生命代价。总之,一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争,是安全工作的一把“双刃剑”,是殊途同归,我们要以此为导向,团结奋斗,共创地电系统安全工作新局面。 人人都知道,违章行为是极其有害的。对违章行为若不及时纠正,久而久之就会形成习惯性违章,而一旦形成习惯性违章后,人们便“习以为常”,常常“自觉和不自觉”地发生违章现象,从而导致悲剧的发生。因此反习惯性违章必须抓住“人”这个因素,一要做好安全教育的创新,二要从一般性违章行为抓起,坚决防止形成不安全的习惯。 “安全管理的核心,是安全教育。”综观我国目前电力企业安全教育和培训,我们发现许多领域存在空白或是滞后,远跟不上经济发展的步伐和适应企业改革的需要,这就要求电力企业必须注重做好安全教育培训的创新工作。 如何实现安全教育培训的创新,笔者认为应做好以下工作。 一是创新安全教育培训方式。针对安全教育广泛性的特点,采取分层次教育培训方式。根据不同岗位特点采用有针对性的安全教育培训手段及内容。对技术、管理人员通过传播安全教育新思路,宣传相关政策法规新动向,理顺安全生产与企业发展相互促进、相互提高的新思路;对一线生产员工以贴近工作实践的内容开展经常性的安全教育培训活动,结合各时期安全动态与企业内部安全活动特点,开展相关安全专题讲座,加强生产员工安全防范的意识和能力,同时以浓烈的安全宣传氛围深入职工的生活和工作,构筑企业内部职工相互学习、相互促进的安全协作环境。充分运用现代科技开展企业安全教育培训。积极开发和传播多媒体安全教材,以生动逼真的形式加强安全教育培训效果。大力开发具有各种岗位、工种特点的事故预想与处理仿真系统,开展事故演练培训,提高职工防范事故的能力。 二是构筑良好的安全教育培训阵地。生产第一线员工安全防范意识与能力的提高是企业安全教育工作的核心。为确保企业安全教育工作真正落到实处,必须在生产第一线员工中积极挖掘和培养安全教育骨干,利用班组教育中的人缘和地缘优势,根据不同班组的生产作业特点,及时调整教育培训内容和形式,在生产第一线建设一个有效的安全教育培训阵地。 三是确立安全教育培训激励与约束机制。建立有效激励与约束机制的基础,须立足于对安全教育培训工作的综合测试与考核评价。实施企业全员安全教育培训考评,避免安全教育工作走过场。一方面要激发全体安全教育工作者积极创新,提高安全教育培训工作效能;另一方面要调动员工参与安全教育的热情,保障安全教育工作顺利开展。推行岗位绩效奖励与岗位竞争机制,以市场机制促进企业安全教育培训工作水平的提高,扭转安全教育培训工作干好干坏一个样的不良局面,完善企业内部安全教育培训工作的激励与约束机制。 反违章、反习惯性违章,确保安全生产,要做到以人为本,搞好预防、监督工作。企业员工由于文化参差不齐,工作时间长短不同,阅历不同,年龄不同,在反违章和习惯性违章活动中,要时刻抓住“人”这个因素,根据不同的任务、时间、地点、环境、人员,采取“以人为本、对症下药”,有针对性的加强安全措施,控制违章和事故的发生。 在生产现场对下列“问题人”应进行重点监督和控制:一是不考虑后果的“胆大人”;二是冒险蛮干的“危险人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目听从指挥的“糊涂人”;五是吊儿郎当的“马虎人”;六是投机取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是单纯追求任务、指标的“效益人”;九是休息不好的、身体欠佳的“疲惫人”;十是变化工种岗位的“改行人”;十一是初来乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述这些人,都是容易形成违章的人,也是最容易出事故的人,要进行重点分析、监督、控制和保护,从而实现安全生产无人身伤亡事故发生的目标。 安全违章心得体会篇七20xx年x月x日,xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故,我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。 经过调查,事故本身的工作很简单,就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定,而导致了此次事故的发生。那么,我们天天在讲“安全第一预防为主”,每年都举行《安规》考试,为什么还会出现这样的严重事故呢?究其根本原因,我想主要有两点:一、安全管理流于形式,有些工作人员安全责任心差,经常出现“到岗,不到位”的现象;二、安全技术培训不到位,有些工作人员没有树立真正的安全意识,缺乏自我防护意识。 此次事故的性质是恶劣的,后果是严重的,教训是惨痛的!在xx电业局保持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候,在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候,此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒:“啊,原来危险就在我们身边!”王总说:我们的工作存在一个问题,就是安全意识薄弱——“事故没有发生在本单位不行,不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对,也很切合实际。 都说“亡羊补牢,尤为未晚。”,我看,在我们电力部门这句话是不合适的!我们不要搞“亡羊补牢”,我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然,把一切不安全因素灭杀在萌芽状态! 由于此次事故发生在变检班的一个新人身上,而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手,所以,我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我,一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话,回想以前工作中的我,加上此次事故,我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区:第一、做为一个刚刚参加工作的新人,有好多知识还不懂,但有些时候碍于面子,不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面,由于刚刚参加工作,各方面都急于表现自己,得到大家的认可,而怕被责备,觉得那样是被别人笑话、看不起。所以,在工作中不管不顾,只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭,尽量以最快的速度完成。有时候,甚至是不等别人发话,也不跟别人打招呼就擅自行动,觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。 在惨痛的事故教训面前,我深深的感悟到:“踏踏实实做人,勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神,勤于学习和请教各方面的工作知识;再有,在参加一些工作前,要积极的和老师傅们交流、沟通,特别是在高压设备上工作时,要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事无巨细,安全第一!”。 通过对此次事故的认真反思,结合平时的工作,并从一个新人的角度出发,我有几点不成熟的建议: 一、由于每个人都有自己的工作方式,为了更好、更快适应变检工作,能不能给刚参加工作的`新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样,新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式,从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟,这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。 二、能不能定期的找一些老师来给我们培训,使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座,从而增加我们的安全知识,加强我们的自我保护意识。 三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学习,“取他人之长,补自己之短”。在不断的交流和学习中发展和壮大自己。 四、巩固和完善我们的标准化作业,协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩,不成方圆。”,只有把工作做实、做细,才能确保我们的工作万无一失。 安全违章心得体会篇八随着现代工业的发展,安全生产越来越成为社会关注的焦点。个人违章行为对安全生产造成了严重威胁。在工作过程中,每个人都应该时刻警惕自己的行为,严守安全规章制度,积极参与安全生产,并从自己的违章行为中汲取经验教训。本文将就个人违章行为的表现、原因和如何改进等方面分享一些心得体会。 首先,个人违章行为主要表现为不遵守安全操作规程和安全管理制度。这包括不戴安全帽,违章使用设备,乱拆乱装电气设备,无证上岗等。这些行为不仅违反了安全规程,也对自身和他人的生命财产构成了巨大的威胁。在我的亲身经历中,我曾目睹过一位同事因为不戴安全帽在工地上受伤的事件,这使我深感个人违章行为的危害之大。 其次,个人违章行为的原因多种多样,但多与个人的安全意识和对安全规章制度的理解不足有关。有些人可能认为追求效率比遵守安全规章更重要,或者对安全规章缺乏充分认识。在我自己的违章行为中,我曾因忽视了操作步骤而发生电源短路的意外,这让我深刻认识到对安全规章制度的严格遵守的重要性。 然而,只有认识到个人违章行为的危害和原因是不够的,改进个人违章行为才能成为现实。首先,我们应该加强安全培训,提高安全意识。通过定期培训,我们能学到安全操作的技巧和知识,并时刻保持对安全的警觉。其次,我们应当认真执行安全规章制度,建立起正确的安全工作习惯。这需要我们不仅要对自身行为负责,还要互相监督,共同参与安全生产。 最后,我们应该从个人违章行为中汲取经验教训,不断完善自我,提高安全生产水平。每个个人违章行为背后都有值得反思的原因和教训。通过总结经验,我们可以发现问题所在,并找到改进的方向。经过一段时间的努力,我发现我的违章行为明显减少了,意识和质量也得到了提高。 综上所述,个人违章行为对安全生产造成了巨大威胁。我们应该通过加强安全培训,提高安全意识,严格执行安全规章制度,互相监督,共同参与安全生产,不断完善自我。只有这样,我们才能够做到在工作中时刻警惕自己的行为,保障自身和他人的安全。希望每个人都能认真对待个人违章行为,为安全生产贡献自己的力量。 |