2025年维修心得培训心得体会(实用20篇)

当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

维修心得培训心得体会篇一

维修作为一项重要的技术活在我们日常生活中扮演着不可或缺的角色，然而在维修的过程中，需要专业的技术知识和实践经验才能够更好地解决问题。因此，维修心得培训成为了非常必要的课程。在本次培训中，我获得了许多宝贵的心得和体会，下面我将和大家分享这些体会。

第一段：理论知识的重要性。

在实际操作中，我们会因为对细节不够关注，导致维修只是停留在表象的维修，无法真正根除问题，再加上自身专业知识的不足，一些问题可能会被查找多次才能真正得到究治。所以，很多时候我们会发现，理论知识对于维修非常重要。我们的讲师也强调了这一点，并给我们讲解了一些最基本的理论。通过这些理论知识的学习，我们能够更加深入地理解和探究维修问题而不会止步于表面。

第二段：重视实践经验。

许多人可能认为理论知识已经足够了，但这其实是只有部分正确的。既然维修是一项技术活动，那么实践经验的积累也非常重要。维修讲师为我们介绍了一些实践技巧，并组织了相关的实践环节。在实践环节中，我们真正将所学的知识运用到了实践中，通过操作实现理解并逐渐提高认识、进而取得维修技能的提高。

第三段：问题解决能力的学习。

维修的目标之一便是解决问题，在解决问题之前，我们需要对其进行分析和判断。然后再套用适当的维修技能。讲师帮我们学习了去分析并解决一些维修问题的能力。在实践中，我们需要对问题进行多角度的分析，然后用实际的技术知识加以解决。这样做可以更好地培养我们的问题解决能力，让我们在工作中能够更快、更准确地解决问题。

第四段：注重团队协作。

在实际的维修过程中，如果我们不能与队友进行良好的协作，可能会导致维修工作更加繁琐、效率低下。团队协作能力也是维修师傅的一种重要素质。在培训中，我们开展了多项集体活动，结识了许多志同道合的朋友，并进行了热烈而有意义的团队合作。这真的很有帮助，能够提高我们的团队协作能力。

第五段：总结。

通过这次维修心得培训，我们深入学习了重要的理论知识，并通过实践累积了重要的技术经验。学习去分析和解决问题的能力迅速提高，同时，为团队协作的重要性提供了切实体验。这次培训可以说是非常有收获的，希望可以在今后的工作中取得更好的成绩。

维修心得培训心得体会篇二

本次培训班是由日本国政府资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。

对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。

现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。

我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。

汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”)，根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。

在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。

可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。

因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升

在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求!否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。

因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。

对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。

“只有学习精彩，生命才会精彩;只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。

回顾这段历程,我的体会如下：

一、个人方面：

面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。

而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。

上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。

这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。

再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。

而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。

其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。

最后，我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

二、学习方面：

这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

首先、是专业教学能力模块。

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。

得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。

通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。

在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。

主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。

从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。

虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。

通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。

这次下到汽车服务企业4s店。

维修心得培训心得体会篇三

为期两周的电气安装与维修竞赛指导培训结束了，虽然我对学习内容不是全都明白，但是从中我却找到了自己学习的方法、明确了今后努力的方向。这次短期培训，让我收获最大的是能看懂一些较复杂的电路控制图，同时对电机、变压器、变频器、plc编程在实际使用中的特性与原理有了深刻认识，对电气作业的工具的使用及安全基础知识有了系统了解等。这次学习不仅让我深深感受到我的专业知识的缺乏，也激励着我在今后的学习中不断努力、不断进步。

培训开始学的是二次配线。在配线时，我明白了一个道理；“眼看千遍，不如手过一遍。”有些东西，你看似懂了，但在动手时却无从下手。经过一天半的时间，在别人的帮助下我才完成了配线。看到别人那熟练的动作，我却有种想法，去看别人是怎样接线的，只要我自己认真地、仔细地多看几遍别人接线，就应该会了，但后来老师的一句话让我放弃那种侥幸的心理，接下来也证明我自己的这种想法确实错了。在老师的指导和同事的帮助下，我明白了怎样去看二次接线图，怎样根据图纸图纸进行培训，老师教我们看电路图，也是非常细心和耐心。从中我学到了对待工作应认真，负责，有耐心。在工作中很多东西看起来很简单，或者让你觉得没什么。其实，在实际操作中就有许多要注意的地方。比如不小心接错了一根导线，那这时整个电路的性质就变了。

等你通电的时候，有可能烧毁整个线路，更甚者危及生命。连每根导线都得对机器，对工作，对人负责。这就要求我们在工作中要认真负责。我们的工作需要积极地工作热情和踏实的工作作风。紧接着我们学习了电气专业的基本理论知识：关于电机、变压器、变频器的基本原理，关于常用工具的使用和典型事故案例分析等理论的学习。为了加深我们的印象，让我们在今后的工作中能够熟练的应用。

经过这次培训，我受益匪浅，使我学到了很多平时在周围学习不到的东西。开阔了眼界、增长了知识，提高了自身的业务水平。转变了教学观念也逐步将以往的以教师教为主的单一教学模式向以教师指导为主学生自己获得知识的多种学习方式转变。这次培训对于我将会有很大帮助，特别是在今后的教学工作中一定会有很大的影响。尽管这次活动安排的时间是有限的，但一定会激励广大教师的教育热情和教学思考，促进自身多方面素质的提高。

感谢这次培训让我认识了我们的班主任许老师，是他每天早早的来了教室等待我们去上课，让我学到了很多以前没有接触过的东西，真的非常感谢，班主任您辛苦了。

维修心得培训心得体会篇四

________年7月3日至7月9日，我到金华技师学院参加省浙江省模具制造技术技能人才师资培训，虽然只有短短几天的培训，但是收获颇多，现将培训内容做个简单总结。

第一天是开班仪式，金华技师学院副院长方涛老师、省人社厅督查组马友发老师和模具系主任祝国磊老师以及来自本省各职业学校的40多名培训教师共同出席本次开班仪式。随着职业教育的不断发展，技工院校的教师将面临前所未有的机遇和挑战，为此学校高度重视教师自我素质的全面提升，着力培养“双师型”教师。在这些方面上金华市技师学院是走在本省前列的。

第二天我们开始正式培训。首先，我们在一体化教室学习了路美芝老师主讲的典型塑料模的基本知识。

5.推出机构：就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有：顶针、顶板、司筒等;6.温度调节系统：为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道;7.排气系统：常见的排气形式有两种：排气槽、成形零部件间隙;8.支撑零件：用来安装固定或支撑成型零部件以及前述各部分机构的零部件。

接下来两天，我们在模具设计工作站学习了由朱彬彬、李冀晨两位老师主讲的《单分型面注塑模具设计》，其中主要以电脑操作为主，集中学习了ug软件的模具开发功能，实现了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的设计、型芯型腔的加工轨迹生成，一步一步，精讲细讲使每位教师都掌握了其中的要领与方法。

第五、六天，我们利用生成的数控加工程序，在数控铣床进行了型芯型腔的加工，通过机床操作我们熟练数控铣床的加工对刀与数据传输，并对工件进行了修正。然后我们在模具装配实训室把加工的工件进行了抛光、研配，并达到最终的尺寸和表面要求，最后，我们在试模机上进行逐一试模并完成了模具的全流程制作过程。

在这段时间里，我要感谢金华技师学院的带培训的老师们，正是由于他们的认真教学和悉心关怀，才让我们收获到满满的教学果实，也要感谢学院的食堂和酒店等后勤服务机构，为我们提供了良好的食宿环境和安全保障。时间过得真快，短短7天的培训即将结束，我受益匪浅，希望下次还有像在金华技师学院这样的培训机会，在此特别感谢部门的领导及前辈给我们创造这个学习的机会诚恳感谢!

维修心得培训心得体会篇五

经过这次培训，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护企业财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气，培训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在培训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次培训达到了他的真正目的。

明确校外培训的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。＂校外培训、工学结合＂是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。

转眼间，一个多月的培训就完事了。经由这一个月的培训，让我真正体味到了工作和在学校的区别：在学校里面，我们是很自由的，而且有良多是假期。我们可以自由的放置自己的时刻，可是工作了就纷歧样了，我们必需按照公司的划定干事，而且每年也只有很短假期了。所以说从学校到社会是一个情形的改变，身边接触的人也完全换了脚色，教员成老板，同窗成同事，相处之道完全分歧。在这改变中，我们可能彷徨，苍莽，无法马上顺应新的情形。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之距离山观虎斗的眼神和言语。良多时辰感受自己没有受到率领重用，所干的只是一些无关主要的杂活，自己的提议或工作不能获得老板的必定。做不出成就时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在xx，有同窗教员的.关心和撑持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的念书。培训时刻虽然不长，可是我从中学到了良多常识，关于做人，干事，做学问。“在学校里学的不是常识，而是一种叫做自学的能力”。加入工作后才能深刻体味这句话的寄义。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，天天在划定的时刻上下班，上班时代要当真准时地完成自己的工作使命，不能轻率对于了事。凡事得谨严小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨额的价钱，再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干，应合理应用各类常识来解决问题，同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严格慎密的出产系统，在系统中每个环节都是紧紧相扣，每个环节的工作人员都应该严格遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的，而是我们拼搏的成本。我不想无所作为终了今生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗旷达，积极进取的心，相信“苍天不负有心人”。

我是学机械设计的，在书本上学过良多理论常识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正需要用时，才会体味到难度；我们在老师那儿那里或书本上看到过良多出色的工具，似乎垂手可得，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在培训时代，我拓宽了视野，增添了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验，为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中，此次的实践简直给以了我良多。此后，我将继续站在负责的工作立场，尊贵的思惟醒悟，进一步完美和充实自己，争夺在往后的进修中更好的完美自己，在往后的实践中更好的运用自己的常识，未来做一名对社会有用的人。

维修心得培训心得体会篇六

xx年暑假7月下旬，我有幸参加了盐城技师学院的省师资培训班--数控维修班。通过这半个月的时间，使我对数控维修的理解从一知半解到如今的熟悉并会熟练操作数控系统，这次数控维修的培训对我来说是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在学习的过程中收获巨大，受益匪浅。

这次数控维修培训，主要是学习西门子和发那科系统数控机床的装调修。在学校的时候对于西门子系统已经有所熟悉，而发那科系统并未接触到，所以对于我来说本次培训的重点是发那科系统机床的装调修。

在培训的半个月时间内，我了解并熟悉了数控系统的操作及维修，这离不开老师的悉心教导，同事在学习的过程中我也是不断的探索知识，积极的去掌握所有的知识点。对于本次的培训，我谈谈自己的一些体会：

一对发那科系统的理解和掌握。

盐城技师学院为了让学员们更好的学习发那科系统，特意让发那科厂方的技术人员过来给我们讲解。刚开始接触发那科系统的时候，因为我的基础薄弱，有的学员都可以自己独立操作，而我必须尽快赶上他们的进度，相对来讲学习任务比较重。发那科系统部分学习的主要内容为：

(1)发那科系统的介绍。厂方的李老师针对市场上通用的发那科系统的各个系列介绍了每种的特点，让我们可以根据实际的系统分析数控机床。

(2)发那科数控机床的外围电路。盐城技师学院共有发那科系统的设备4台，老师将理论与实践结合在一起，边讲边练，对于外围电路中的各部件仔细的讲解，熟悉之间的连线，基本能达到熟悉各部分的功能和完成线路的连接。

(3)发那科系统的参数和pmc程序。数控系统的参数和pmc程序是机床重要内容。老师讲解了基本参数的含义，并且通过自己输入参数来熟悉各个参数对于机床运行的影响。讲解pmc程序时，熟悉了输入程序的步骤，并学会了如何根据功能要求实现pmc程序的编写。

在老师的指导和自己的努力下，我也慢慢适应了发那科系统，能熟练操作系统，并能够完成老师布置的各个任务。对于发那科机床的外围电柜和pmc也有所掌握，能独立编写pmc简单程序，完成数控机床的各个功能要求。

二对西门子系统的理解和掌握。

西门子系统我比较熟悉，但是还有很多知识点需要请教指导老师。在学习中，我更加熟悉了西门子系统的各部分组成部件，对于数据保护的操作，有了更深的了解。通过更多的实践和练习，巩固了已有的知识，掌握了新的知识点。

三数控维修高级工的考证。

在本次培训中，除了收获了知识之外，另外一个最大的收获就是参加了数控维修高级工的考试。这也是应该感谢盐城技师学院的老师们为我们这些学员的周到考虑，另外一方面也是为了检验我们培训的成果。在准备考试的时间里，我们也是更加积极努力的练习操作，以期望通过高级工的考试，也是期望能交一份满意的成绩单。

四理实一体化教学理念的学习。

针对数控维修这门课程的具体性，如何采用合适的教学方法也是这次培训探讨的课题。由于数控维修课程中除了需要操作实践之外，也包括了大量的理论知识，所以必须将理论和实践结合起来，两方面配合好，实现理实一体化，才能更好的让学生掌握这门课程。在培训过程中，培训的老师也是按照了这种方法来教学，在以后的教学过程中也可以学习贯彻这种理念。

通过这次为期半个月的培训学习，除了让我在短时间内掌握了数控维修的许多知识点，在生活中也体会到了班主任无微不至的关怀：上课时班主任几乎天天陪同我们学习，而给我们讲课的各位老师也是尽心尽职、几乎想把自己所有的知识在有限时间里全部输送给我们。在学习的这半个月里，学员之间也是互敬互爱，一起探讨学习过程中的问题，相处愉快。另外，在培训中我也认识到了自己的一些不足之处，在以后的学习和教学过程中，不断改完善自己各方面的能力。这样，才能让自己在不断的学习中得到锻炼，得到成长。

维修心得培训心得体会篇七

近日，我有幸参加了一次矿山维修培训，通过这次培训，我深刻体会到了矿山维修的重要性以及维修技能对工作效率的影响。在这次培训中，我不仅学到了专业技能，还有了一些心得体会。下面我将从培训的内容、方法、团队合作、教师的教学理念以及学员间的交流等方面进行分享。

首先，矿山维修培训的内容非常丰富。培训主要包括机械设备维修、电气设备维修、安全操作规范等方面的知识。通过理论学习和实际操作相结合的方式，使我们对于矿山设备的结构和原理有了更为深入的了解。此外，对于一些常见故障的解决方案以及维修工具的使用也进行了详细的讲解。这些丰富的知识让我们受益匪浅，提高了我们的维修能力。

其次，培训采用了多种教学方法，让我们参与度更高。在课堂上，教师不仅讲解知识点，还通过案例分析、讨论和演示等方式进行互动，使我们更深入地理解了知识。此外，培训还设置了实操环节，让我们在真实的工作场景中操作设备，培养了我们的实际操作能力。这种多元教学方法的运用，使我们在培训中积极主动地学习，提高了学习效果。

在培训中，团队合作也是非常重要的。矿山维修工作往往需要多个人员协作完成，因此在培训中，我们也进行了团队合作的训练。通过模拟维修任务，让我们分工协作，学会互相支持和协调。在团队合作中，我们发现合作的重要性，并且通过不断的沟通和协商，解决了许多实际问题。这种团队合作让我们更好地理解和适应了矿山维修工作的需求。

教师的教学理念也是培训中不可忽视的一部分。教师在培训中注重培养我们的实践能力，强调理论与实际相结合。他们希望我们不仅能够学会运用学到的知识，还要灵活应用于实际工作中。在教学过程中，教师一直鼓励我们提出问题，通过学员与教师的互动，使我们更好地理解和消化所学知识。教师的教学理念给我们带来了良好的学习氛围和激励，提高了我们的学习兴趣和积极性。

最后，培训中学员间的交流也非常重要。在课堂上，我们与同学们互相交流我们的学习心得和体会。通过分享，我们不仅扩展了知识面，还学到了许多实用的技巧和方法。在实操环节中，我们互帮互助，共同解决难题，这种学员间的交流不仅加深了我们对知识的理解，也增强了我们的团队意识。通过与同学们的交流，我们感受到了团队的力量以及互相学习的重要性。

通过这次矿山维修培训，我不仅学到了专业知识和技能，还明确了学习和团队合作的重要性。这次培训让我意识到，维修工作并不简单，需要我们具备扎实的专业知识、良好的团队合作能力以及积极的学习态度。只有不断学习和提高自己，才能在矿山维修中不断进步，为矿山的安全运营做出贡献。这次培训让我深刻体会到了这一点，并且激发了我在今后的工作中更加努力学习和进步的决心。

维修心得培训心得体会篇八

近年来，维修技术的快速发展使得维修行业的需求不断增加。为了提高员工的技能水平和工作质量，许多企业都会组织培训维修的活动。我也有幸参加了一次精彩的培训维修课程，这让我深刻认识到培训维修的重要性。通过培训，我们可以不断提升自己的技能，更好地适应市场需求，并为企业发展提供专业的技术支持。

培训维修的实践意义不仅在于提高个人的技能水平，还可以增加团队协作和沟通能力。在培训中，我们需要与其他参与者合作共事，通过合作共同完成培训任务。这种合作不仅可以促进技术的交流和分享，还可以培养团队精神，增加员工之间的默契。在实际工作中，维修工作往往需要多个人的协同配合，良好的团队合作能力能够提高工作效率，使得维修过程更加顺利。

在培训维修的过程中，我们也意识到维修工作的专业性和复杂性。维修需要具备一定的专业知识和技能，在处理故障时需要细致入微、耐心细心。培训课程包括了理论知识的讲解和实践操作的演练，使得我们对维修工作有了更深入的了解。通过学习和实战演练，我们可以更好地去分析问题、解决问题，提高维修工作的效率和质量。

培训维修不仅仅是为了企业的发展，更是为了个人的职业成长和自我提升。在培训中，我们可以学到各种新的技术和知识，也可以遇到各种类型的维修问题。这些都是我们自我提高的机会，通过不断学习和实践，我们可以成为维修领域的专家，提升自己的竞争力。同时，培训维修也是一个挑战自我的过程，面对各种维修问题，我们需要全力以赴、不断思考、勇于创新。这种积极向上的工作态度和心态也会成为我们职业生涯中的重要财富。

第五段：培训维修的成果和感悟。

总结来说，培训维修给我们带来了很多好处和感悟。在培训中，我们不仅收获了前所未有的知识和技能，也认识到了自身的不足和需要努力改善之处。通过培训，我们可以更好地理解维修工作的重要性，同时也为自己的职业发展打下了坚实的基础。培训维修不仅是一种投资，更是一种对自身和企业未来的责任和担当。在未来的工作中，我们会牢记所学所悟，不断提升自己的技术水平和服务质量，为企业的发展做出更大的贡献。

培训维修的过程虽然艰辛，但是收获是巨大的。通过培训，我们的技能水平和工作质量得到了提高，团队协作能力得到了增强，自我提升的机会也更多了。在未来的工作中，我们要不断学习和实践，不断提高自身的技能和能力，为企业的发展贡献一份力量。

维修心得培训心得体会篇九

作为一名从业多年的矿山维修技术员，我有幸参加了一次由矿山企业组织的维修培训活动。在这次培训中，我不仅学习到了大量的实用技能，也深刻领悟到了维修工作的重要性。以下是我对这次培训的心得体会，从技能学习、团队合作、责任心等方面进行总结。

首先，这次培训给我提供了丰富全面的技能学习机会。矿山维修涉及的范围相当广泛，从简单的机械维修到复杂的电控技术，都需要我们掌握。在培训中，我们有专业的师傅为我们讲解不同的维修技术，例如设备拆解、故障判断和修复等。通过理论学习和实际操作相结合的方式，我对矿山设备的结构和工作原理有了更深入的了解，并学会了运用一些常用的维修工具和测量仪器。这些技能的学习使我在工作中更加得心应手，提高了维修效率。

其次，这次培训让我深刻意识到团队合作的重要性。在矿山维修工作中，一个人往往面对的是巨大的工作量和复杂的任务。而一个人的力量有限，只有团队合作才能发挥出最大的效益。在培训中，我们被分成几个小组，分别负责不同的维修项目。在小组合作中，我们需要协调配合、相互支持，共同完成任务。通过与他人的交流和合作，我学会了倾听他人意见、积极主动地分享自己的经验，培养了团队合作的意识和能力。团队的力量不可小视，只有团结一致，我们才能在竞争激烈的矿山维修行业中取得胜利。

再次，这次培训培养了我的责任心。作为一名维修工程师，我们肩负着矿山设备的安全和正常运行的责任。维修工作可能伴随着一些危险和风险，如果我们不充分认识到自己的责任，不严肃对待维修过程中的每一个环节，那么可能会对设备和人员造成严重的安全隐患。在培训中，我们不仅仅学习了技能，更学会了如何对待维修工作，如何对待自己的职责。培训师强调了维修工作的严肃性和专业性，告诉我们只有对工作认真负责、严格按照规范操作，才能避免事故的发生。这次培训给我敲响了警钟，让我更加明确了自己在维修工作中的责任，提醒我要时刻保持高度的警惕性和责任心。

最后，这次培训也让我意识到了终身学习的重要性。矿山设备的发展日新月异，新的维修技术和方法不断出现。作为一名技术人员，要不断学习、与时俱进，才能提高自己的维修水平。在培训中，我们接触到了很多前沿的技术和研发成果，学习了一些新的维修方法。这些都为我日后的工作提供了宝贵的参考和指导。我深刻明白，只有不断学习和进步，才能跟上矿山维修行业的步伐，保持竞争力。

总结起来，这次矿山维修培训给了我很多收获。我不仅学到了实用的维修技能，也提高了团队合作意识和责任心。在未来的工作中，我将更加努力地发挥所学，不断提高自己的维修水平，为矿山设备的安全和正常运行贡献自己的力量。同时，我也会保持学习和进步的心态，不断提升自己，适应和应对矿山维修领域的变化和挑战。

维修心得培训心得体会篇十

20xx年7月3日至7月9日，我到金华技师学院参加省浙江省模具制造技术技能人才师资培训，虽然只有短短几天的培训，但是收获颇多，现将培训内容做个简单总结。

第一天是开班仪式，金华技师学院副院长方涛老师、省人社厅督查组马友发老师和模具系主任祝国磊老师以及来自本省各职业学校的40多名培训教师共同出席本次开班仪式。随着职业教育的不断发展，技工院校的教师将面临前所未有的机遇和挑战，为此学校高度重视教师自我素质的全面提升，着力培养“双师型”教师。在这些方面上金华市技师学院是走在本省前列的。

第二天我们开始正式培训。首先，我们在一体化教室学习了路美芝老师主讲的典型塑料模的基本知识。

5.推出机构：就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有：顶针、顶板、司筒等;

6.温度调节系统：为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道;

7.排气系统：常见的排气形式有两种：排气槽、成形零部件间隙;

8.支撑零件：用来安装固定或支撑成型零部件以及前述各部分机构的零部件。

接下来两天，我们在模具设计工作站学习了由朱彬彬、李冀晨两位老师主讲的《单分型面注塑模具设计》，其中主要以电脑操作为主，集中学习了ug软件的模具开发功能，实现了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的设计、型芯型腔的加工轨迹生成，一步一步，精讲细讲使每位教师都掌握了其中的要领与方法。

第五、六天，我们利用生成的数控加工程序，在数控铣床进行了型芯型腔的加工，通过机床操作我们熟练数控铣床的加工对刀与数据传输，并对工件进行了修正。然后我们在模具装配实训室把加工的工件进行了抛光、研配，并达到最终的尺寸和表面要求，最后，我们在试模机上进行逐一试模并完成了模具的全流程制作过程。

在这段时间里，我要感谢金华技师学院的带培训的老师们，正是由于他们的认真教学和悉心关怀，才让我们收获到满满的教学果实，也要感谢学院的食堂和酒店等后勤服务机构，为我们提供了良好的食宿环境和安全保障。时间过得真快，短短7天的培训即将结束，我受益匪浅，希望下次还有像在金华技师学院这样的培训机会，在此特别感谢部门的领导及前辈给我们创造这个学习的机会诚恳感谢!

维修心得培训心得体会篇十一

我们日常工作的安全预想非常重要，只要我们每个人能在作业前仔细观察现场周围的环境是否存在安全隐患，尽可能地去预想在作业中可能发生的事故，那么事故就会被消灭在萌芽状态，才能保证我们作业人员的人身安全，给我们营造一个安全的作业环境。现假想几起安全事故：

第一，某日，当班安排三名员工在343号筛子更换座簧，当时安排员工用4个五吨起重葫芦起吊，但是员工为了图省事，只用了2个五吨起重葫芦起吊，造成了起重葫芦超负荷使用。当筛子吊起时，员工某某某在取下座簧时，手指伸入了弹簧与簧座间隙中。当时，因为葫芦超负荷使用，发生了打滑倒链事故，使筛子瞬间下降，筛座与弹簧夹住了该员工的大拇指，使其手指当场被压扁。后经其他员工加挂起重葫芦重新起吊，才将其手指抽出，造成了截肢的后果。分析这起事故原因：1.员工安全认识不够，图省事，少用两个起重葫芦，造成葫芦超负荷使用，是这起事故的主要原因;2.操作不规范，将手指伸入起重物下取东西，作业前没有进行安全预想工作，也是造成这起事故的主要原因;3.对员工的安全教育不到位，现场“手指口述”工作未执行，员工自保、互保、联保意识差，才造成了这起事故。

第二，某日，安排四名员工在准备车间，主提升口起吊一台减速机，当时因为起重电葫芦行走电机坏，当起重物与楼板平行后，需用倒链将减速机拉到地面上。当时，一人在底层挂钩，一人在操作电葫芦。当吊至最高层时，其余两人在挂倒链，准备将其拉入楼板内，在减速机上挂钩时，员工某某某未系安全带，将身体探出去，准备将倒链钩挂在减速机提前拴好的绳环上。当他接触到减速机时，减速机在他的推动下向外摆动，将其闪了一下，坠下楼去，当场毙命。事故分析：1.这是一起典型的违章指挥造成的事故，明知道电葫芦行走电机坏，还安排员工起吊减速机;2.员工自保意识差，自主保安意识不强，现场管理不到位，盲目操作没有人管理;3.平时对员工的安全教育不够，导致员工违章操作，才造成这起不应该发生的事故。

第三，某日，在检修210除铁器时，员工不小心将扳手掉入下一台设备211机尾入料溜槽内，员工某某某在未停电的情况下，爬上211皮带，准备进溜槽内捡扳手。就在当时，皮带突然启动，其员工慌忙从皮带上往下跳，造成了脚腕骨折的严重后果。这是一起严重的违章事故，其员工在未办理停电手续的前提下爬上了皮带取东西，是造成这起事故的主要原因。这起事故，反映出了员工没有充分重视安全工作，对安全工作重视不够。领导平时教育不够，没有在员工思想上树立起安全第一的理念。

通过这几起事故，使我们认识到要加大对员工安全思想教育，要在员工思想上树立起安全为天的思想理念，使员工真正懂得怎样去保护自己不被伤害和不去伤害别人，真正为自己营造一个安全的作业环境，杜绝违章指挥、违章作业，在保证安全的前提下完成好各项生产任务。

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维修心得培训心得体会篇十二

近期，我参加了一次关于维修技能的培训，收获颇丰。在这次培训中，我学到了许多维修技巧和知识，并且深感对于维修工作来说，良好的心态和细致的观察力至关重要。培训过程中的种种体会，让我受益匪浅，也对维修工作有了更深入的了解。

第一段：培训的重要性及参加培训的初衷（200字）。

随着技术的进步，维修工作的难度也随之提高。在这个快节奏的时代，如果我们不持续学习和提升自己，就会被淘汰在竞争中。因此，我积极参加了这次培训，希望通过学习新的维修技能和知识提升自己的维修水平。

第二段：培训过程中的收获和心得（300字）。

在培训过程中，我学到了许多维修技巧和知识。首先，我们学习了如何正确使用维修工具，包括使用手柄的悬挂力度、安全操作工具等。其次，我们还学会了如何正确拆解和装配设备，掌握了拆机、细节清洗、零部件更换等技术。最重要的是，我们深入了解了一些维修常识，例如如何正确检测设备故障、维修各类机械问题等等。这些知识和技能的学习，使我对维修工作有了更深入的了解，为今后的工作积累了宝贵的经验。

第三段：良好的心态和观察力对维修工作的重要性（300字）。

这次培训不仅仅是技能的学习，更重要的是，它让我认识到了维修工作中心态和观察力的重要性。在我以往的工作中，往往专注于技术细节，而忽视了沟通与观察。然而，培训过程中的案例教学让我明白，维修不仅仅是技术，还包括与客户的沟通和理解。良好的心态和观察力能够帮助我们更好地了解客户的需求和设备的问题，并找出解决方案。只有学会倾听和观察，我们才能提供更好的维修服务。

第四段：心得体会对日后工作的影响（200字）。

通过这次培训，我深刻认识到维修工作的复杂性和重要性。在我未来的工作中，我将更加注重培养自己的观察力和沟通能力。我会努力保持一颗谦逊的心态，不断学习和成长，以提供更好的维修服务。此外，我还将把培训中学到的技巧和知识运用到实际工作中，努力提高自己的工作效率和质量。

第五段：结语（200字）。

通过这次培训，我对于维修工作有了更深入的了解。除了学习到了实用的维修技巧和知识，更重要的是，我认识到了心态和观察力在维修工作中的重要性。良好的心态和细致的观察力能够帮助我们更好地了解客户需求、找出设备问题的根源，并提供有效的解决方案。在今后的工作中，我将努力培养自己的观察力和沟通能力，提供更好的维修服务。我相信，通过持续学习和不断提升，我会成为一名更优秀的维修工程师。

维修心得培训心得体会篇十三

顶岗实习是高职院校以学生为主体，以就业为导向，充分利用校内外不同的教育环境和资源，把以课堂教学为主的学校教育和直接获得实际经验的校外工作有机结合起来，帮助学生提高职业素质和就业竞争力的新型教学模式。根据教育部《职业院校试行工学结合，半工半读意见》中“高职院校要与企业进行深层次结合，有条件的职业院校可以实行半工半读制度，改革以课堂为中心的教学模式，推行工学结合”精神，我专业积极响应学院教学改革的号召，率先尝试“校企合作，工学结合”的人才培养模式。

20xx年11月，我专业派出05模具班共116名学生到模具相关公司参加为期3个月的顶岗实习，开始了“校企合作、工学结合”人才培养模式的探索，在专业建设方面、学生就业及学生职业道德教育等方面积累了宝贵经验，为我院的“高职人才培养工作评估”作出了重要贡献。

一、基本情况。

通过充分的动员、精心的组织和严格的管理，我专业毕业生在顶岗实习期间，任劳任怨，爱岗敬业，勤奋踏实，获得了各公司的高度评价，为我院争得了荣誉。通过大家共同努力，我专业毕业生于20xx年6月圆满完成实习任务，成为我院“校企合作、工学结合”人才培养模式的先行军、探索者。更为可喜的是，我专业多名学生在实习完成后通过竞聘上岗与实习企业签订就业协议，成功解决了就业问题。

此次学生顶岗实习工作意义重大。学生通过“校企合作”平台，增加了实践经验，提升了解决实际困难的能力，有效的实现了学校与社会的“零距离接触”，提高了就业竞争力;我专业通过企业的实操平台，使实训教学更加合理化、系统化。

二、主要做法。

(一)积极准备，确保顶岗实习顺利进行。

1、明确目的。

顶岗实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合，学校与企业的沟通，进一步提高学生的思想觉悟，业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化需要，面向生产、建设、管理、服务第一线，实践能力强、具有良好职业道德的高素质、技能型专门人才。具体体现在三个方面：

第一，运用和检验教学成果。顶岗实习是学校教学的一个重要组成部分，它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验教学成果。运用教学成果，就是把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际管理工作，并从理论的高度对管理工作的创新，提出一些有针对性的建议和设想。检验教学成果，就是看一看课堂与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容和方法提供实践依据。

第二，通过顶岗实习，提高学生的实操能力。对于机械系的学生来说，实践能力的培养至关重要，而实践能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向社会。顶岗实习的目的就是让学生通过亲身实践，了解机床的操作环节，实际体会一般专业技术人员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、业务能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

第三，预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为今后工作做好充分的知识，能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

2、高度重视。

xx级毕业生顶岗实习是我专业进行“校企合作、工学结合”人才培养模式探索，实习的效果和反馈对未来我专业学生的培养目标、教学计划和大纲的制定以及调整具有十分重要的意义。因此，我专业领导高度重视此次学生顶岗实习工作，成立了由系主任包晨阳担任组长，系党支部书记雷云进、。领导小组多次召集教研室主任、实习指导老师、毕业班辅导员、学生党员和学生干部开会，提出具体要求，明确工作职责，积极解决经费问题，为师生提供保障，并召开毕业班实习动员大会，向全体同学布置实习任务。

维修心得培训心得体会篇十四

在当今社会，燃气维修工作的需求与日俱增。为了提高自身技能，我报名参加了一次燃气维修工的培训课程并取得了良好的学习效果。通过这次培训，我认识到了燃气维修工作的重要性，并深刻体会到了自身在这个岗位上的责任和使命。本文将从培训内容、培训方式、培训教材、培训效果以及对自身发展的影响等方面进行总结和分析。

第二段：介绍培训内容和方式。

这次培训课程涵盖了燃气维修工作的基本知识、安全操作规程和技能训练等内容。我们学习了燃气设备的安装、维修和保养等技术要点，还学习了应急处理和危险防范措施等方面的知识。培训方式主要以理论授课结合实践操作为主，通过听讲座、观看视频、实地考察等方式进行学习。这种培训方式既保证了理论知识的传授，又增强了实践操作的能力，培养了我们的实际应用能力。

第三段：介绍培训教材和教师。

这次培训所使用的教材丰富而实用，内容涵盖了燃气设备的各个方面。教材逻辑清晰，条理清楚，很容易理解和掌握。教师非常专业，具有丰富的燃气维修工作经验。他们教授的不仅是知识，更是实际工作中的技巧和经验。他们耐心细致地解答了我们的各种问题，并以自身的实例和案例为我们树立了榜样，激发了我们的学习热情。

第四段：介绍培训效果。

通过这次培训，我不仅掌握了燃气维修工作的理论知识，还获得了丰富的实践经验。我通过实际操作，学会了如何正确安装和维修燃气设备，如何应对突发状况进行处理，如何确保工作安全和环境保护。这次培训使我对燃气维修工作有了更深入的了解，也提高了我的维修技能和工作效率。在培训结束后，我参加了一次实际的维修任务，取得了良好的成绩，得到了用户的一致好评。这次培训为我以后的工作打下了坚实的基础。

第五段：对自身发展的影响。

通过这次培训，我不仅获得了专业知识和技能，还深刻认识到了作为燃气维修工作的责任和使命。我意识到燃气维修工作的重要性，决心将其作为自己的事业，并不断提升自己的技术水平和维修能力。我计划通过进一步的学习和实践，提高自己在这个领域的专业能力，争取成为一名优秀的燃气维修工。同时，我也希望能够通过自己的努力和实践，为保障广大用户的生活安全和健康做出更大的贡献。

总结：通过这次燃气维修工培训，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是明确了自己的职业方向和目标。我将以此为契机，不断提升自己的专业能力，努力成为一名优秀的燃气维修工。同时，我也希望能够通过自己的努力为保障公众的安全和健康做出自己的贡献。

维修心得培训心得体会篇十五

随着我国汽车工业发展和国民收入持续增加,私家车普及率越来越高,汽车维修业发展空间进一步扩大。以下本站小编为你带来维修。

文章，希望对你有所帮助!

在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。

xx年暑假7月下旬，我有幸参加了盐城技师学院的省师资培训班--数控维修班。通过这半个月的时间，使我对数控维修的理解从一知半解到如今的熟悉并会熟练操作数控系统，这次数控维修的培训对我来说是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在学习的过程中收获巨大，受益匪浅。

这次数控维修培训，主要是学习西门子和发那科系统数控机床的装调修。在学校的时候对于西门子系统已经有所熟悉，而发那科系统并未接触到，所以对于我来说本次培训的重点是发那科系统机床的装调修。

在培训的半个月时间内，我了解并熟悉了数控系统的操作及维修，这离不开老师的悉心教导，同事在学习的过程中我也是不断的探索知识，积极的去掌握所有的知识点。对于本次的培训，我谈谈自己的一些体会：

一对发那科系统的理解和掌握。

盐城技师学院为了让学员们更好的学习发那科系统，特意让发那科厂方的技术人员过来给我们讲解。刚开始接触发那科系统的时候，因为我的基础薄弱，有的学员都可以自己独立操作，而我必须尽快赶上他们的进度，相对来讲学习任务比较重。发那科系统部分学习的主要内容为：

(1)发那科系统的介绍。厂方的李老师针对市场上通用的发那科系统的各个系列介绍了每种的特点，让我们可以根据实际的系统分析数控机床。

(2)发那科数控机床的外围电路。盐城技师学院共有发那科系统的设备4台，老师将理论与实践结合在一起，边讲边练，对于外围电路中的各部件仔细的讲解，熟悉之间的连线，基本能达到熟悉各部分的功能和完成线路的连接。

(3)发那科系统的参数和pmc程序。数控系统的参数和pmc程序是机床重要内容。老师讲解了基本参数的含义，并且通过自己输入参数来熟悉各个参数对于机床运行的影响。讲解pmc程序时，熟悉了输入程序的步骤，并学会了如何根据功能要求实现pmc程序的编写。

在老师的指导和自己的努力下，我也慢慢适应了发那科系统，能熟练操作系统，并能够完成老师布置的各个任务。对于发那科机床的外围电柜和pmc也有所掌握，能独立编写pmc简单程序，完成数控机床的各个功能要求。

二对西门子系统的理解和掌握。

西门子系统我比较熟悉，但是还有很多知识点需要请教指导老师。在学习中，我更加熟悉了西门子系统的各部分组成部件，对于数据保护的操作，有了更深的了解。通过更多的实践和练习，巩固了已有的知识，掌握了新的知识点。

三数控维修高级工的考证。

在本次培训中，除了收获了知识之外，另外一个最大的收获就是参加了数控维修高级工的考试。这也是应该感谢盐城技师学院的老师们为我们这些学员的周到考虑，另外一方面也是为了检验我们培训的成果。在准备考试的时间里，我们也是更加积极努力的练习操作，以期望通过高级工的考试，也是期望能交一份满意的成绩单。

四理实一体化教学理念的学习。

针对数控维修这门课程的具体性，如何采用合适的教学方法也是这次培训探讨的课题。由于数控维修课程中除了需要操作实践之外，也包括了大量的理论知识，所以必须将理论和实践结合起来，两方面配合好，实现理实一体化，才能更好的让学生掌握这门课程。在培训过程中，培训的老师也是按照了这种方法来教学，在以后的教学过程中也可以学习贯彻这种理念。

通过这次为期半个月的培训学习，除了让我在短时间内掌握了数控维修的许多知识点，在生活中也体会到了班主任无微不至的关怀：上课时班主任几乎天天陪同我们学习，而给我们讲课的各位老师也是尽心尽职、几乎想把自己所有的知识在有限时间里全部输送给我们。在学习的这半个月里，学员之间也是互敬互爱，一起探讨学习过程中的问题，相处愉快。另外，在培训中我也认识到了自己的一些不足之处，在以后的学习和教学过程中，不断改完善自己各方面的能力。这样，才能让自己在不断的学习中得到锻炼，得到成长。

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维修心得培训心得体会篇十六

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的.中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下：

面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。最后，我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业4s店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4s店的“5s”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4s店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。

最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。

再次来到湖南交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师资队伍是我前进的方向。

整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用ppt课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4s店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。

在这四十四天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。

我们在教学过程要注重这些方面：

现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。

对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修，这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是：

1)、认识汽车基本结构;。

2)、熟练汽车拆装能力，

3)、吃苦耐劳精神;。

4)、稳重踏实的做事方法。

如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。

就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：

1)、学习的专业技术;。

2)、分配到好工作单位。

维修心得培训心得体会篇十七

第一段：介绍培训的目的和重要性（引入）。

培训维修是一项重要的职业技能，对于维修工作的有效开展至关重要。近期我参加了一次维修培训活动，通过这次培训，我深刻认识到维修技能的重要性，以及培训对于提升维修工作质量的巨大帮助。在这篇文章中，我将分享我在培训中所学到的心得体会。

第二段：学习维修技能的重要性（论证）。

在培训中，我了解到维修技能的重要性不仅体现在提高工作效率和质量上，还会对维修人员的职业发展产生深远影响。维修技能的不断提升，可以让我们更好地理解和解决问题，提高自身竞争力和职业发展空间。同时，维修技能的学习和应用也对提升用户体验和维修服务的口碑有着极大的影响。

第三段：培训对于维修工作的帮助（举例）。

在培训中，我学到了很多实用的维修技能和知识。举例来说，我们通过实操练习了常见故障的排除步骤和修复方法，学会了如何运用各种工具和设备进行维修工作。在理论课程中，我们还学习了维修过程中的相关法规和规定，提高了维修工作的准确性和规范性。所有这些培训内容都增强了我在维修工作中的专业能力和实际操作经验。

第四段：培训的收获和感悟（总结）。

通过这次维修培训，我深刻认识到学习维修技能的重要性，也提升了自己的维修水平和职业素养。在培训的过程中，我不仅获得了实际技能的提升，还学到了更多团队合作、沟通技巧以及解决问题的能力。这些技能和素养将会在我今后的工作中发挥重要作用，让我更好地为用户提供优质的维修服务。

第五段：未来发展和应用（展望）。

参加这次培训是我个人成长和发展的重要一步，但我也意识到维修技能的学习永无止境。未来，我将继续努力学习和提升自己的维修技能，不断开拓新知识和技术。我也会将这次培训中学到的经验和知识应用到实际工作中，不断提高自己的维修水平，为用户提供更好的服务。

总结：

通过这次培训，我不仅提升了自己的维修技能，还对维修工作的重要性和影响有了更深刻的认识。我深信，只有不断学习和提升技能，才能在竞争激烈的维修行业中保持竞争力，并为用户提供更优质的维修服务。我将始终保持对维修技能的热情和探索精神，不断成长和进步。

维修心得培训心得体会篇十八

“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习培训中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握#from本文来自end#实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

维修心得培训心得体会篇十九

近年来，随着燃气使用量的不断增加，燃气维修工的需求也逐渐增加。为了提高燃气维修工的专业技能和安全意识，我参加了一次为期一个月的燃气维修工培训。此次培训不仅使我对燃气维修工的工作有了更深入的了解，还让我对自身的职业发展有了新的认识与提升。以下是我的心得体会。

首先，培训中我对燃气维修工的职责和工作流程有了更加清楚的认识。在培训的前几天，我们学习了许多理论知识，包括燃气管道的构成、安装和维修、燃气设备的故障排查和修复等。这些理论知识为我们之后的实践操作奠定了坚实的基础。而在实践操作中，我们分组进行了燃气管道的安装、维修和故障排查等工作。通过亲身参与实践操作，我更加深刻地认识到燃气维修工的工作复杂性和技术难度，有时候一个小小的错误可能会带来严重的后果。因此，我更加明确了作为一名燃气维修工的职责与使命，时刻保持细心和谨慎，确保用户的生命财产安全。

其次，培训中我对燃气安全管理有了更为深入的认识。我们在培训课程中学习了燃气安全知识和管理规定，包括燃气事故的预防和应急处理等。在实践操作中，我们要求严格遵守燃气安全操作规程，做好燃气管道和设备的检查、维修和安装工作，确保各项施工符合相关规定和标准。通过这次培训，我深刻认识到燃气事故给人们的生命和财产带来的巨大危害。作为一名燃气维修工，我将时刻保持高度的安全意识，严格遵守操作规程，为社会的燃气安全保驾护航。

第三，培训中我了解到了燃气维修工职业发展的前景和机遇。在掌握了燃气维修工的基本技能之后，我发现燃气维修工在当前社会中的需求非常之高。随着城市化的进程不断加快，更多的居民和企事业单位使用燃气，并需要燃气维修工进行安装和维护。随着燃气应用领域的不断扩大，燃气维修工的职业前景将更加广阔。而参加培训和不断提升自身专业技能，将为我在职业发展中寻找更多的机遇和发展空间，使自己的职业生涯更加加倍精彩。

第四，在培训中，我还结交了一批志同道合的朋友和同行。我们来自不同的地方，有不同的经历，但是我们都有着共同的目标和信念，那就是通过培训提升自身技能，成为优秀的燃气维修工。在培训中，我们互相协作、互相学习，在一起度过了愉快的时光。我们互相交流心得体会，共同解决困难，共同进步。这些人际关系对我而言非常重要，不仅让我在培训过程中体验到了成就感和幸福感，还为我今后在燃气行业的发展中提供了不可估量的帮助和支持。

最后，通过这次燃气维修工培训，我明确了自己的职业定位和发展方向，也认识到了自己还有很多需要学习和提升的地方。在今后的工作中，我将继续努力学习和提升自己的技能水平，时刻保持对燃气安全的守护意识，为用户提供更加专业和高效的维修服务。我相信，通过不断努力和追求，我一定能成为一名优秀的燃气维修工，为社会的燃气安全作出更大的贡献。

维修心得培训心得体会篇二十

________年暑假7月下旬，我有幸参加了盐城技师学院的省师资培训班--数控维修班。

通过这半个月的时间，使我对数控维修的理解从一知半解到如今的熟悉并会熟练操作数控系统，这次数控维修的培训对我来说是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在学习的过程中收获巨大，受益匪浅。

这次数控维修培训，主要是学习西门子和发那科系统数控机床的装调修。

在学校的时候对于西门子系统已经有所熟悉，而发那科系统并未接触到，所以对于我来说本次培训的重点是发那科系统机床的装调修。

在培训的半个月时间内，我了解并熟悉了数控系统的操作及维修，这离不开老师的悉心教导，同事在学习的过程中我也是不断的探索知识，积极的去掌握所有的知识点。

对于本次的培训，我谈谈自己的一些体会：

一对发那科系统的理解和掌握。

盐城技师学院为了让学员们更好的学习发那科系统，特意让发那科厂方的技术人员过来给我们讲解。

刚开始接触发那科系统的时候，因为我的基础薄弱，有的学员都可以自己独立操作，而我必须尽快赶上他们的进度，相对来讲学习任务比较重。

发那科系统部分学习的主要内容为：

(1)发那科系统的介绍。

厂方的李老师针对市场上通用的发那科系统的各个系列介绍了每种的特点，让我们可以根据实际的系统分析数控机床。

(2)发那科数控机床的外围电路。

盐城技师学院共有发那科系统的设备4台，老师将理论与实践结合在一起，边讲边练，对于外围电路中的各部件仔细的讲解，熟悉之间的连线，基本能达到熟悉各部分的功能和完成线路的连接。

(3)发那科系统的参数和pmc程序。

数控系统的参数和pmc程序是机床重要内容。

老师讲解了基本参数的含义，并且通过自己输入参数来熟悉各个参数对于机床运行的影响。

讲解pmc程序时，熟悉了输入程序的步骤，并学会了如何根据功能要求实现pmc程序的编写。

在老师的指导和自己的努力下，我也慢慢适应了发那科系统，能熟练操作系统，并能够完成老师布置的各个任务。

对于发那科机床的外围电柜和pmc也有所掌握，能独立编写pmc简单程序，完成数控机床的各个功能要求。

二对西门子系统的理解和掌握。

西门子系统我比较熟悉，但是还有很多知识点需要请教指导老师。

在学习中，我更加熟悉了西门子系统的各部分组成部件，对于数据保护的操作，有了更深的了解。

通过更多的实践和练习，巩固了已有的知识，掌握了新的知识点。

三数控维修高级工的考证。

在本次培训中，除了收获了知识之外，另外一个最大的收获就是参加了数控维修高级工的考试。

这也是应该感谢盐城技师学院的老师们为我们这些学员的周到考虑，另外一方面也是为了检验我们培训的成果。

在准备考试的时间里，我们也是更加积极努力的练习操作，以期望通过高级工的考试，也是期望能交一份满意的成绩单。

四理实一体化教学理念的学习。

针对数控维修这门课程的具体性，如何采用合适的教学方法也是这次培训探讨的课题。

由于数控维修课程中除了需要操作实践之外，也包括了大量的理论知识，所以必须将理论和实践结合起来，两方面配合好，实现理实一体化，才能更好的让学生掌握这门课程。

在培训过程中，培训的老师也是按照了这种方法来教学，在以后的教学过程中也可以学习贯彻这种理念。

通过这次为期半个月的培训学习，除了让我在短时间内掌握了数控维修的许多知识点，在生活中也体会到了班主任无微不至的关怀：上课时班主任几乎天天陪同我们学习，而给我们讲课的各位老师也是尽心尽职、几乎想把自己所有的知识在有限时间里全部输送给我们。

在学习的这半个月里，学员之间也是互敬互爱，一起探讨学习过程中的问题，相处愉快。

另外，在培训中我也认识到了自己的一些不足之处，在以后的学习和教学过程中，不断改完善自己各方面的能力。

这样，才能让自己在不断的学习中得到锻炼，得到成长。