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： 最新交通安全手抄报简单又漂亮(优质9篇)

最新交通安全手抄报简单又漂亮(优质9篇)

匿名 2025-04-08 09:39:33 10次大中小下载本文

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

交通安全手抄报简单又漂亮篇一

行走安全：

行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;。

穿越马路须走人行横道;。

通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定;。

通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;。

没有行人横道的须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;。

有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;。

不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

骑自行车(电动车、摩托车)安全：

不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;。

不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;。

不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。

乘车安全：

不乘超载车。

交通安全手抄报简单又漂亮篇二

游泳是一项十分有益的活动，同时也存在着危险。要保证安全，应该做到：

1、游泳需要经过体格检查。患有心脏病、高血压、肺结核、中耳炎、皮肤病、严重沙眼等各种传染病的人不宜游泳。处在月经期的`女同学也不宜去游泳。

2、要慎重选择游泳场所。到江河湖海去游泳，必须先了解水情，水中有暗流、漩涡、淤泥、乱石和水草较多的水域不宜作为游泳场所。来往船只较多、受到污染的血吸虫等病流行地区的水域也不宜游泳。

3、下水前要做准备活动。可以跑跑步、做做操，活动开身体，还应用少量冷水冲洗一下躯干和四肢，这样可以使身体尽快适应水温，避免出现头晕、心慌、抽筋现象。

4、饱食或者饥饿时，剧烈运动和繁重劳动以后不要游泳。

5、水下情况不明时，不要跳水。

6、发现有人溺水，不要冒然下水营救，应大声呼唤成年人前来相助。

交通安全手抄报简单又漂亮篇三

1.逞一时之快,痛一生的伤.

2.大车小车不必争,注意安全才是真。

3.驾车打瞌睡,一觉起不来.

4..交通知识不可少,遵守交通活到老。

6别让酒瓶与你一起上路,交通安全须靠你我维护.

7.马路就像老虎口,不留神就没活口。

8.高速公路莫超速,生命安全保得住。

10交通规则看清楚,开车上路不辛苦。

11.生命财产要得保,交通安全不可少。

交通安全手抄报简单又漂亮篇四

在寒冷的冬季长途驾车，检查机油是最重要的，这是对汽车发动机的最好保护，不仅要检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的.防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次，但要检查冰点的高低。

除此之外，胎压也是出发前必须要做的一个检查项目。

长途驾驶之前要对车辆做个全面认识，这并非无稽之谈，尤其是gps、巡航等较为复杂配置，一定要事先弄懂，不要边开车边研究，容易分心。

再者，要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隐患。如果有时间，可先练习更换轮胎，以备不时之需。

城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念，每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶之前，最好先跑一段高速，了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道上驾驶经常需要超越慢车。

建议不要夜晚开车，除了驾驶员容易劳累之外，在路上也容易碰到意外情况。出发之前，要做好功课，列一个详细作息时间表，尽量白天开车，夜晚休息。如果必须夜间赶路，那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚，而将在国道上的驾驶时间安排在白天。

开车跑长途最好多休息，每两小时休息15分钟。如果拼命赶路，抵达目的地时，驾驶员肯定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息，驾驶员仍会保持良好的精神状况，抵达目的地后不需要刻意休息。两相比较，实际耗费时间差别不大，但后者显然更为安全。

由于各地天气不一样，所以在长途路上，难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是，雾天赶快停车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的停车场暂避，或把车驶向紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯等。

同车最好另有一位司机，轮流换手，不要一个人从头开到尾，过于劳累。另外注意在高速公路上不要超速行车。除了安全因素还要考虑经济因素，现在高速路摄像头非常多，一旦拍摄下来，罚金很高，另外，异地交罚款也是件麻烦事。

交通安全手抄报简单又漂亮篇五

1.行车多礼让,行人优先行.

2.开车拨接电话,行车,行人危险大.

3.贪一时之快,危险跟著来.

4飙车少年往前冲,死神紧追不放松.

5.开车不系安全带,牛头马面在等待.

6.逞一时之气,得百年之痛;忍一时之快,无终生之愁.

7.交通标志百百款,重点是你看不看.

8.交通安全要遵守,飙车喝酒不可有.

9.戴上安全帽,安全身旁绕;系上安全带,安全随时在.

10.酒后驾车罚款重;肇事丧命亲人痛.

交通安全手抄报简单又漂亮篇六

绿灯亮了放心走，红灯亮了别抢行;。

黄灯亮了要注意，人人遵守红绿灯.

小学生，起得早，交通小队排得好;。

过马路，走横道，交通安全要记牢;。

听指挥，别乱跑，平平安安到学校。

保障安全有措施，交通法规要记牢。

大马路上车潮涌，警察指挥要服从。

红绿黄灯是命令，标志标线要看清。

交通规则要记牢。

小朋友，你别跑，站稳脚步把灯瞧。

红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好，

过路应走斑马线，交通规则要记牢。

民警叔叔顶呱呱，全心全意为大家，

来往车辆听他话。红灯亮，要停下，

绿灯亮，才能行，安全行车人人夸。

交通安全很重要，交通规则要罕记;。

从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

行走应走人行道，没有行道往右靠。

天桥地道横行道，横穿马路离不了，

一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。

骑车更要守规则，不能心急闯红灯;。

转弯车速必减慢，抢行猛拐酿车祸。

乘车安全要注意，遵守秩序要排队;。

手头不能出车窗，扶紧把手莫忘记。

交通安全手抄报简单又漂亮篇七

随着社会的进步，我们的交通运输变得越来越发达，飞机变成了一种十分通用的交通工具，乘坐飞机旅行既省时，又舒适。虽然飞机的事故发生率远远低于汽车、火车等交通工具，但由于飞机的特殊性，一旦发生事故就会造成较严重后果，而且民航史上也有着许多因旅客安全常识的缺乏而造成的惨痛教训，因此，普及人们的飞行安全常识就成了一件刻不容缓的事。

旅客在登机以前必须办理登机手续，同时接收安全检查，以确保你所携带的物品符合安全规定，以减少事故隐患。登上飞机以后，一定要在起飞和着陆前根据提示系好安全带，尽管现代旅客机远比汽车平稳得多，但在任何情况下都不要忽视安全。由于飞机在起飞和着陆时处于颠簸的气流中，因此少数人可能会感到不适，有些人也会出现象晕车一样的晕机现象，有这种情况的旅客只要在登机前服用防晕药，同时注意减少活动即可。此外，由于飞机高度的变化所引起的气压的变化可能会导致耳中不适，此时只要做吞咽动作，使耳腔内的气压平衡，就可以解除。旅客机上是严禁吸烟的，吸烟不但会污染空气，更为重要的是容易引发火灾，酿成重大事故。我国就曾在1982年发生过一起由于吸烟引发的空难，造成机上69人中25人死亡，37人受伤的恶性事故。因此，对于那些习惯于上卫生间吸烟的人来说尤其需要注意，改掉这种不良习惯。

前面已经说道，乘坐飞机旅行是较为舒适，然而，飞行中的轻度颠簸和轻度缺氧对于某些有伤病旅客来说却是很危险的。那么，患有哪些疾病的人不宜乘坐飞机呢?一般来说，这些病人包括未经控制的`心力衰竭，发病后不到6周的心肌梗塞和7日内做过气胸照相术的人，发病后3个月的气胸病人，3周内作过胃肠手术的入，胃溃疡出血者，空洞型肺结核病人，血红蛋白量低于标准值50%或红细胞低于250万/立方毫米的贫血患者，伴有严重并发症的高血压病患者，严重哮喘、肺炎，支气管扩张，急性肺水肿等患者，脑梗塞，脑动脉硬化的患者。此外，对于接近预产期的孕妇，在旅行时可能导致早产，而且在飞行中分娩是较危险的，因此怀孕超过8个月者，也不应乘座飞机。在此只是对不宜乘坐飞机的病人作了一个简单的介绍，关于这方面更详细的情况，可以咨询民航的有关规定。

一般来说，由于航空技术的发展及民航安全管理措施的加强，现代旅客机的事故率已经非常低了，即使发生故障也可以采取相应的安全措施将损失减少到最小。因此，万一事故发生时首先要保持冷静，在乘务员的指导下，有组织地采取安全救生行动。同时据统计表明，在突发事故中如果采用右上图所示的姿势可以将伤害减到最小程度。在民航飞行事故中，曾经发生过这样的情况：因慌张所造成的伤亡比事故本身所造成的伤亡还大。比如在飞机迫降后撤离事故飞机时，一定要有秩序，拥挤反而会造成更大的伤害。总之，民航飞行的安全问题不单是航空公司的事，每一位旅客都应该自觉遵守民航安全规定，培养自身的安全常识，共同杜绝事故的隐患。

随着科技的进步，人类的交通越来越发达，旅行速度的不断提高也就意味着不安全因素的增多。由于飞机是在天空中飞行，不可能象汽车或是火车那样中途停下来进行修理，一旦出现什么故障，往往导致机毁人亡的恶果。因此，飞机上有一系列应付突发事故的安全救生设施，以确保能将事故的损失降低到最小的程度。

由于民航机的事故一般发生在飞机的起飞和着陆阶段，现代民航客机上的救生设施一般多用于紧急迫降情况，这些设施包括应急出口、应急滑梯、救生艇、救生衣、灭火设备、应急供氧等等。

1、救生衣：是飞机在水面迫降后，供单人使用的水上救生器材，可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。救生衣放在每个旅客的座椅下，在救生衣上同时标有使用说明，而且乘务员也会给旅客作示范。

2、应急供氧：现代旅客机的飞行高度一般在一万米左右，在一万米的高空，空气已经变得十分稀薄，气压十分低，气温也在零下几十度，人是无法在这种环境下生存的。因此，民航客机的座舱都是密封的，座舱内的空调增压设备将座舱内的温度和气压保持在一个恒定的范围。为防止意外，现代旅客机上还备有应急供氧设施，每个旅客座位上方都有一个氧气面罩储存箱，当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，只要拉下戴好即可。

3、灭火设备：所有民航客机上都有各种灭火设备，例如干粉灭火器、水灭火器等等，以防止意外的发生，同时也可以及早发现消灭火灾隐患。

4、应急出口：如同我们日常生活中各种建筑中的应急门一样，民航客机上的应急出口可以确保飞机在紧急迫降时乘客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般在飞机机身的前、中、后段都有，有醒目的标志，而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳索。当飞机遇到紧急情况迫降时，千万不可慌张，只要迅速打开应急出口，有秩序地撤离飞机，就可以在一分钟左右的时间里安全离开。

5、应急滑梯：由于现代大型旅客机的机舱门离地有三、四米，为了在飞机迫降时使旅客迅速撤离，每个应急出口和机舱门都备有救生滑梯。救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后，放在门上专用箱内，上面写有“救生滑探”字样。当飞机迫降后要使用时，只要把滑梯的一端挂在客舱地板的专用钩上，再将舱门打开，应急滑梯便会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳，可以防止着火)，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。

6、救生艇：也叫救生筏，是当飞机迫降在水面时应急脱离飞机所使用的充气艇。平时救生艇不充气，并且折叠包装好以后储存在机舱顶部的天花板内，需要时可立即取出并充气使用。现代旅客机所携带的救生艇数量根据飞机的载客数而定，当飞机迫降在水面时，应急滑梯也可作为救生艇使用。

除此之外，现代民航客机上还有应急救生电台以及自动发报的呼救装置，用于紧急呼救，急救药箱可用来救治伤员，其它还有应急照明、食物、饮料等。

交通安全手抄报简单又漂亮篇八

3、高高兴兴上班来，平平安安回家去。

4、良药苦口利于病交通法规利于行。

5、交通法规不同情眼泪生命不可能重来。

6、珍惜生命拒绝违章。

7、生命只有一次平安伴君一生。

8、严守交通法规呵护自己和他人的生命了。

9、交通法规是您的生命之友。

10、行车与守则相伴安全与幸福同在。

12、安全是财富平安是幸福。

13、一秒钟车祸一辈子痛苦。

14、人命关天安全第一。

15、但愿人长久千里共平安。

16、做人以诚为本开车以慎为本。

17、交通规则你遵守我遵守大家来遵守。

18、人生美好步步小心。

19、文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障。

20、心无交规路有坎坷。

交通安全手抄报简单又漂亮篇九

系安全带的方法，你是不是在想：小编又在2了，这个谁不会啊，天天开车坐车的，没吃过猪肉，还没见过猪跑呀!其实，不要太过自信，说不定你的系法就是错的呢!美国科学家在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现，一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。原因就在于安全带系法不当导致的。在路上，我们看到很多驾驶员，他们明明是系着安全带的，但是，当你走近之后才发现，他们的系法根本就是错误的。不按照规范的系法去系安全带，其实也是交通违法行为，也要依法处罚。

错误的系安全带会造成额外的损伤，安全带斜带位置过高可能造成颈动脉、咽喉损伤或者枢椎椎弓骨折;位置过低可能造成胸骨、肋骨、腰椎骨折。横带勒在腹部则可能造成空强脏器损伤和腹壁破裂。

1.提前将安全带卡扣系好，待交警检查时，仅将肩背位置从脖子上套好，但腰部却未系安全带的。

2.将安全带系好后，将肩背位置的安全带放置于手臂以下位置的。

3.将安全带仅挂在一侧胳膊上，不将卡扣卡好的。

4.因安全带回弹损坏，系好后没有回弹功能的。

5.将安全带拉出过长，并用夹子固定后再系上，使安全带不具束缚能力的。

6.系客运车两点式安全带时，将安全带放松后系上的。

7.系两点式安全带，将安全带挂在肩背上的。

1.特殊身材驾车者，如肥胖者。

2.天气炎热，系安全带容易出汗。

3.安全带发生损坏。

4.认为不系安全带没关系。